| 6月30日上午，上海国际货运航空有限公司（简称上货航）在上海西郊宾馆举行了隆重的开业典礼。
上货航是由上海航空股份有限公司、SINO PRIME LIMITED（盛航企业有限公司）、JUNIPER
ESTATE B.V.（捷航企业有限公司）共同投资组建的中外合资公共航空运输企业。公司投资总额2亿元，注册资本1、24亿元人民币，其中上海航空股份有限公司持有55%股份，盛航企业有限公司持有25%股份，捷航企业有限公司持有20%股份。同时，上货航还在国际货运业务上同台湾长荣航空公司进行了紧密的合作。
组建上海国际货运航空有限公司是上航实施“一业突出，两翼齐飞”战略的重要一环。上货航经营范围为国际、国内航空货邮运输业务及相关服务业务，主基地设在上海浦东国际机场内。现拥有一架MD11F，二架波音757-200SF全货机。近期还要增加一架波音747全货机和一架MD11F，到2010年，上货航机队将达到10架以上大中型全货机的规模。上货航现有全货机业务航线包括法兰克福、新加坡、胡志明、曼谷、大阪、香港、澳门等。7月初，还将开通上海至洛杉矶货运航线。
上货航将依托以上海为中心的长三角经济腹地地位和上海航空枢纽的功能优势，不断把战略眼光瞄向上海至各大洲其他航点的全货运航班，构建联结欧洲、美洲、亚洲的全球货运航线网络，为全球货主提供方便快捷的服务。
上航积极抢占时刻资源 日航班量上海第二位
为扩大上海航空枢纽港建设中基地航空公司的作用，上海航空公司利用有限资源抢占时刻份额。
据统计，2006年夏秋季中，上海航空公司在上海两场日航班量位列第二，每周航班计划总量为1562班，较上一航季同比增长18.2%，其中虹桥机场为104架次/日，占总量的20.8%；浦东机场为96架次/日，占总量的13.5%，两场合计占总量的16.5%。
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